大连与庄河，分居辽东半岛南端与黄海北岸，相距约200公里的山海之间，一条物流通道串联起区域经济的脉动。作为连接东北腹地与黄海沿岸的关键节点，大连至庄河物流体系的完善与否，直接关乎区域资源流动、产业协同与民生保障，成为推动辽东半岛协同发展的重要支撑。

交通基础设施的迭代升级，为大连到庄河物流高效运转筑牢根基。公路运输作为主力，依托丹大高速等骨干路网，通行时间已压缩至2.5小时以内，大幅提升了普货运输的时效。铁路货运与海运则形成有效补充，庄河港以通用散杂货和陆岛运输为核心定位，通过将军石作业区的泊位升级与航道建设，逐步提升大宗商品吞吐能力，已开通至日韩、俄罗斯的近海航线，构建起陆海联动的运输网络。疏港公路、铁路的规划建设更让多式联运体系加速成型，实现了不同运输方式的无缝衔接。

区域产业需求为物流发展注入持续动力。庄河的水产品、特色农产品与清洁能源、装备制造产业，与大连的港口贸易、临港工业形成互补，催生了多元化的物流需求。冷链物流因水产品和生鲜农产品的运输需求蓬勃发展，北黄海冷链物流基地的建设进一步完善了低温仓储与运输链条，保障了生鲜产品的新鲜度与流通效率。同时，木材、矿石等工业原材料的转运需求，推动了专业化物流服务的升级，让物流体系与产业发展深度绑定。

政策赋能为物流发展保驾护航。大连市出台的国际物流中心建设政策，涵盖航线拓展、运力提升、园区建设等多个维度，为两地物流资源整合提供了政策支持。庄河港铁路新建工程、进口木材国储基地物流园区等项目纳入国家综合货运枢纽补链强链申报方案，通过铁水联运、公铁联运的网络构建，不断拓宽物流辐射范围。智慧绿色港口的升级改造，岸电设施普及与新能源物流车的投入，更让物流发展朝着低碳高效的方向迈进。

当前，大连至庄河物流正朝着智能化、一体化方向转型。电子运单普及率大幅提升，AI算法优化配载方案降低了车辆空驶率，无人机配送在偏远乡镇的试点则打通了“最后一公里”。面对山海地形带来的冬季降雪、夏季台风等挑战，物流网络的应急保障能力持续强化。这条物流走廊已不仅是货物运输的通道，更是区域经济协同的纽带，未来将在东北海陆大通道建设中持续释放活力，为辽东半岛高质量发展注入更强动能。